TEST VIELFLIEGERPROGRAMMEMeilen sammeln – lohnt das noch?

[Oliver]

Ich bin von 1999 an beruflich mit LH immer nach Shanghai, dann später noch Hong Kong dazu. 2004 hatte ich dann die Senator Card. Die Vorteile hier waren eigentlich nur schnelle und garantierte Flugbuchungen, selbst wenn ich nur 2-3 Tage vorher gebucht habe. Die Senator Lounges in Frankfurt waren immer rappelvoll, nicht so schön.
Als ich mich dann 2006 in Hong Kong selbstständig gemacht habe bin ich weiterhin LH geflogen. Ab 2010 zweimal pro Monat DUS - FRA - HKG und zurück.
2012 habe ich dann die HON Circle Karte bekommen. (600.000 Meilen in zwei Jahren).
Das war dann ein Unterschied! Firts Class Lounge in FRA, oder auch MUC, mit einem Porsche zum Flugzeug, kein Warten beim boarding. Der check in am eigenen Schalter und die Pass und Sichherheitskontrolle in der Lounge. Auch in Hong Kong hatte LH den Service. Nach dem check in ist jemand mit zum Sicherheitscheck, vorbei an der Schlange und durch.
Die Vorteile waren schon ziemlich gross. Upgrade von Business auf First gabs zu 70%.
Als ich mal von Shanghai mit der HON Circle Karte nach upgrade auf First geflogen bin, hat mich die ganze Zeit eine Soldatin in Uniform und im Stechschritt bis zum Gate begleitet. War etwas befremdlich, aber ich erinner mich noch, dass die sehr hübsch war.